- В выборку >
- Товары для спорта и отдыха >
- Товары для охоты и рыбалки >
- Товары для рыбалки >
- Рыболовные принадлежности и снасти >
- Рыболовные катушки
Катушка рыболовная Kaida CTR-401-1BB безынерционная
Источник
Для наглядности сравнения мы представили и другие kaida катушка маркетплейса Яндекс Маркет, лента ниже вращается вправо и влево чтобы посмотреть каждый вариант отдельно, нужно провалиться внутрь, кликните по названию.
Модель Nature<br />Размер катушки 3000<br />Вес 260 гр<br... [...]
Безынерционная катушка Kaida Differ обладает высокой... [...]
Катушка Kaida Basker f изготовлена из прочного и жесткого... [...]
Безынерционная катушка Kaida Differ обладает высокой... [...]
Катушка с байтраннером KAIDA KX-4000-3BB<br />Цвет - красный<br... [...]
Характеристики:<br />Вымотка лески за оборот ручки - 100... [...]
Катушка с байтраннером KAIDA KX-5000-3BB - Синяя<br />Катушка... [...]
Катушка рыболовная безынерционная для летней ,... [...]
Катушка рыболовная Catana - идеальный выбор для всех... [...]
Катушка рыболовная KAIDA EHQ 02 3000 представляет собой... [...]
Катушка рыболовная Catana - идеальный выбор для всех... [...]
Новинка 2024 года!<br />KAIDA LEVEL Модель LE6000S;<br... [...]
Катушка рыболовная безынерционная для летней ,... [...]
Катушка рыболовная Catana - идеальный выбор для всех... [...]
Катушка рыболовная безынерционная KAIDA CTR-401. Устройство тормоза обратного хода безынерционной катушки создано с той целью, чтобы суметь извлечь из водоема крупную рыбу тонкой оснасткой за счет спуска лесы при резком увеличении нагрузки. Суть действия фрикциона заключается в том, что он с помощью специального регулятора подстраивается на заданное усилие. Например, если нить способна выдержать 8 килограммов, то тормоз выставляют на 5-6 кг. Когда подсеченная рыбина сделает резкий рывок, превышающий разрывную способность лесы, она останется целой. Леса в этом случае начнет стравливаться под воздействием нагрузки, так как сработает фрикционный тормоз. Расположение спереди. Подобное месторасположение регулировочного винта и тормоза считается классическим, при этом вся конструкция выполнена на шпуле. Когда идет замена шпули, меняется и тормозной механизм. Такие безынерционки принято считать скоростными, поскольку они рассчитаны на применение лесы с небольшим сечением и малую нагрузку. Этот тип фрикционного тормоза регулируется очень тонко, за щелчок усилие меняется на 200-300 г.