Медная смазка автомобильная
Источник
Для наглядности сравнения мы представили и другие смазка для суппортов маркетплейса Wildberries, лента ниже вращается вправо и влево чтобы посмотреть каждый вариант отдельно, нужно провалиться внутрь, кликните по названию.
От производителя. Идеальное решение для смазки... [...]
Высокотемпературная полусинтетическая смазка с... [...]
С 8 сентября пакуем в картонную коробку. Цвет шприца... [...]
Полиалкиленгликолевая литий-комплексная смазка для... [...]
Смазка тормозной системы для направляющих TRW 25гр. PFG110 -... [...]
Смазка для суппортов (универсальная) на синтетической... [...]
Смазка для суппортов (универсальная) на синтетической... [...]
Медная смазка в формате аэрозоля с повышенным... [...]
Смазка для суппортов Bosch Superfit предназначена для... [...]
Медная смазка в формате аэрозоля с повышенным... [...]
Смазка медная термостойкая в виде аэрозоля... [...]
Высокотемпературная полусинтетическая смазка с высоким содержанием мелкодисперсорной меди и ингибиторов коррозии обеспечивает эффективную смазку болтов, шарниров, тормозных суппортов, ступиц колес, резьбовых соединений, резьбы свечей зажигания, клемм АКБ и т.п. Обеспечивает хорошую электропроводимость. Противозадирная, антипригарная смазка применяется для предупреждения прикипания и заклинивания сильно разогревающихся металлических соединений. Сохраняет долговременный смазочный эффект в температурном диапазоне от -40°С до +1100°С. Защищает детали от коррозии при агрессивном воздействии кислотных, соляных и щелочных растворов и при неблагоприятных природных условиях. Устраняет скрип тормозных механизмов. За счет отличной адгезии к поверхности металла надежно удерживается на обработанной поверхности. Спрей. ВНИМАНИЕ! Не распылять на тормозные диски и рабочую поверхность тормозных колодок! Перед применением очистить обрабатываемую поверхность от старой смазки, окалины, рыхлой ржавчины и просушить. Перед применением энергично встряхнуть баллон (20-40 встряхиваний). С небольшого расстояния тонким слоем распылить смазку на обрабатываемую поверхность.