Питбайк в собранном виде KAYO BASIC K125EA 17/14 KRZ (п/автомат, эл. стартер 2024 г.)
Источник
Для наглядности сравнения мы представили и другие питбайк маркетплейса Яндекс Маркет, лента ниже вращается вправо и влево чтобы посмотреть каждый вариант отдельно, нужно провалиться внутрь, кликните по названию.
Питбайк KAYO Mini KMB 10/10 – идеальный снаряд для юных... [...]
Питбайк KAYO BASIC K125 17/14 KRZ — это компактный минимотоцикл,... [...]
Питбайк KAYO BASIC TT140EM 17/14 KRZ — это современный питбайк,... [...]
Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ – идеальный снаряд для наработки... [...]
Питбайк PWR Racing FRZ 125 17/14 идеален для поездок по... [...]
Детский мотоцикл "Moto Trade" 49 куб см ручной стартер - это... [...]
Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ – идеальный снаряд для наработки... [...]
Питбайк KAYO Basic K125EM KRZ – идеальный снаряд для наработки... [...]
Питбайк KAYO Evolution K125EM KRZ – идеальный снаряд для... [...]
Питбайк KAYO Basic K125EA KRZ – идеальный снаряд для наработки первого опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения объёмом 125 см3, выдаёт 9 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк оснащён полуавтоматической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Сцепление тут выжимать не нужно – переключение происходит под сброс газа, что позволит начинающим райдерам меньше отвлекаться и больше сосредоточиться на управлении питбайком. Мотоцикл имеет вес всего 73 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия. Байк оснащён как системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера, так и рычагом кик-стартера. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л, что гораздо больше, нежели у других байков этого класса. Питбайк оснащён стальной защитой картера и яркой линзованной фарой. Если вы ищете послушный, компактный, шустрый и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для покатушек по пересечённой местности. Технические характеристики: Кубатура: 125 куб.см Тип: Питбайк Мощность: 9 л.с. Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 1P54FMI Трансмиссия: 4-ступенчатая N-1-2-3-4 полуавтоматическая Охлаждение: Воздушное Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE19 Емкость бака: 5.5 л. Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 770 мм, нерегулируемая Задняя подвеска: Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый Передний тормоз: Дисковый гидравлический Задний тормоз: Дисковый гидравлический Колеса: 17/14 Длина - 1780 мм; Ширина - 750 мм; Высота - 1120 мм; База - 1220 мм; Высота по седлу - 885 мм; Вес- 73 кг. важно: Если вы заказываете курьерской доставкой не транспортной компании, то техника поставляется в собранном виде. Если доставка будет осуществлена транспортной компанией, технику доставят в обрешетке, но частично разобранной. После оформления заказа, ожидайте звонка от менеджера, для заполнения данных на договор купли-продажи.